东风天龙后八铝合金运油车,
350马力,汽油介质
总32吨,额载20吨上高速不超载
两套欧标全套,两仓,单仓可选
9档变速箱,295真空胎
业内共识是,公交车市场不比乘用车高度市场化,“水深”又多变,不缺一路顺畅直捣黄龙的开荒者,也不缺劫食抢市的“截和者”。天津新能源公交车市场,正在低调地经历着一场暗战。先后在天津建厂的比亚迪和银隆目前正经历着截然不同的生产状态。
(1)底盘采用DFH1320AX2V,轴距2050+4400+1350mm,发动机型号DDi75S350-50,平顶驾驶室,其底盘带有限速装置、缓速器(辅助制动装置),前式制动等,用户自带。
(2)铝合金运油车:罐体容积按公告尺寸制作,约30.6立方米,汽油介质,罐体材料采用铝合金材质,居度6mm厚,带山东80-80泵(用户自带管道溢流阀,供方负责安装),带一全套欧标(两个欧标罐口,一个海底阀,一个下装油,一个废气回收,一个防溢流探杆及插座),下装油及泵进泵出装在副驾驶一侧,加装澳科牌海底阀自动关闭,所有管道及进出口为3寸的,后副小杠为活动式,炮筒前端满焊带滴油孔,带三角顶灯,带静电卷盘,正驾驶一侧一个双开门工具箱(与公告图片一致),带折叠护栏,其余按铝罐制作,配一个防火帽,两根与罐体等长的输油管,两个8KG灭火器,其余厂内标配。罐体及整车外形尺寸及外观图片按公告制作。
(3.油漆;不做漆,贴3M反光条、反光带,三个“易燃”标,安全告示。
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